企业信息

    广东嘉集建筑工程有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 广东省 广州市 白云区 广州市白云区广云路白云投资大厦3楼全层
  • 姓名: 林先生
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    旧楼加装电梯、广州嘉集专业加装改造、旧楼加装电梯补贴

  • 所属行业:建材 建材加工合作
  • 发布日期:2018-10-20
  • 阅读量:71
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:广东广州白云区  
  • 关键词:旧楼加装电梯补贴

    旧楼加装电梯、广州嘉集专业加装改造、旧楼加装电梯补贴详细内容

      广州嘉集建筑工程有限公司是集科研、设计、施工于一体的高新建筑科技企业,专门从事建筑物加固与改造、建筑物的基础加固、建筑纠偏、**升托换、倾斜纠偏、建筑切割、加固设计等特种技术的研发与施工。公司成立以来,以“专注,创新,务实,以客户为中心”的精神,旧楼加装电梯,解决了一项又一项技术难题。

    “消防通道的要求要达到不要影响居民出入,车辆出入也要有足够的通道,与其他楼宇要保持合理的距离,只有较少个别住宅没有条件加装电梯。”

    今日上午,多个部门还在金花文化广场摆摊,为有意愿装电梯的街坊做指引。

    街坊们几乎人手一本《旧楼宇加装电梯工作指引》,手册里面从筹备、报建、财政补助经费申请,到相关部门、单位的联系方式,都一一列明。







     广东嘉集建筑工程有限公司是集科研、设计、施工于一体的高新建筑科技企业,专门从事建筑物加固与改造、建筑物的基础加固、建筑纠偏、**升托换、倾斜纠偏、建筑切割、加固设计等特种技术的研发与施工。公司成立以来,以“专注,创新,务实,以客户为中心”的精神,解决了一项又一项技术难题。


      本项目的宗旨:改善生活质量,提升物业价值。 随着人口老年化及楼价的不断攀升,旧楼加装电梯是大势所趋,也是**倡导和鼓励的民生工程,为此,省**和市**相继出台了相关政策文件。

    目前本楼已有业主自发倡议筹款加装电梯,并得到广泛的支持,既然电梯迟早要装,当然是早装早享受。如今材料和人工费用都在涨价,钱放在银行贬值,但投资加装电梯却有可观的增值利益。二手房产交易成交数据显示,越秀区二手电梯楼均价约11000元/m2,旧楼加装电梯补贴,比楼梯楼高3000元/m2。有专业人士估计,加装电梯的楼梯楼二手均价将升值15%以上,在9000~10000元/m2之间,加装电梯后还可以增加房产建筑面积。以6号楼五楼70平方米单位为例,加装电梯投资1.2万元,原价值70*8000元=56万,加装电梯后价值为72*9600元/平方米=69.12万元,升值13万元,十倍的**率!在目前高通胀的时代,这是较明智的投资,重要的是电梯改善生活质量,提高工作效率,电梯是现代生活的基本需要。



        广东嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月,注册资金8000万元,具有较扎实的管理基础和技术力量,拥有特种工程(结构补强)、劳务分包等建筑业企业证书,资质齐全,经验丰富。

    公司自成立以来,以“专注,创新,务实,以客户为中心”的精神,为客户解决了一项又一项技术难题。在加装电梯工程方面,我公司承建了观光电梯、旧楼加装等工程计百余项;在楼房加固补强方面,我公司近期承建工程有广州名美云计算基地项目加固工程、佛山南海平洲(讯云)IDC电信合建机房项目、茂名市人民医院加固工程、深圳亚马逊实验基础加固工程、深圳蛇口万联大厦A座苹果办公室结构加固工程、交通银行股份有限公司深圳新营业用房装修工程加固工程、兴业银行佛山财金大厦结构加固工程等;服务对象涵盖****企业、国内上市公司、公共事业单位、国有企业等。

    公司业务范围包括:1、建筑物结构加固补强;2、加装电梯工程;3、地基与基础工程;4、建筑防水工程;5、建筑装饰工程设计与施工;6、消防设施工程设计与施工;7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。

    **无缆多轿厢立体电梯研发成功    

    无电梯钢丝绳、无配重、无机房、无中间传动装置、无提升高度限制,占用空间少,提升效率高,在一个井道内可多台轿厢分别独立运行及柔性配置,大大提高井道利用率并降低能耗。8月24日,河南理工大学发布了发布了具有完全自主知识产权的、**MAGBUS-直驱无缆多轿厢立体电梯信息。

       在当日举行的“磁悬浮多轿厢直驱电梯”技术方案汇报研讨会上,旧楼加装电梯补贴,河南理工大学直驱电梯产业技术研究院院长、河南省特聘教授汪旭东说,该系统工业化样机预计将在2017年底完成加工制造,2018年上半年试运行。

       系统采用全新的直线电机垂直、水平直接驱动方式,各轿厢可独立运行,从根本上突破提升高度和缆绳的限制,使高层建筑结构、提升效率等方面发生革命性的变化。调度系统能根据用户需求,优化出移动方案,通过立体转向系统实现空间变轨和互通互联。多轿厢连续循环运行,不仅能将人们送往附近楼层,旧楼加装电梯补贴,还能送往不同楼宇,实现“一站式”无间歇立体运输。

       






      

    多轿厢立体电梯采用创新的共用动力驱动及导向系统,系统制造、安装、电梯维护成本可大幅降低50%以上,基本接近现有电梯系统,运行更加平稳。变轨系统让各个轿厢均可独立垂直、水平移动,在空间内任意穿梭、相互避让和追赶。系统采用工作制动器失电保护、防坠器过速安全保护等多项**技术。作为全新的高运力、完全柔性、易扩展的运输系统,该电梯建造总成本和综合效益优于现在社会上普遍使用的电梯系统,电梯井道数和占用空间可节省60%以上,候梯时间不**过25秒,运输能力可增加200%以上。

      国家电梯质量监督检验中心王副主任等*认为,该电梯达到国际水平,在楼宇、地铁交通、过街天桥,特别是深井提升、**高层建筑、大型立体停车场、立体仓储物流等多个领域具有很好的产业化前景。

      据悉,河南理工大学于上世纪八十年开始直线电机提升系统的理论和实验研究,是我国较早进行此项研究的单位,先后建立了四代电梯样机,积累了丰富的设计经验与大量的试验数据,实现了关键理论和技术的重大突破。






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