连山建筑结构加固补强施工案例-广州嘉集欢迎来电咨询

   广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，建筑结构加固补强施工案例电话，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。

简析地铁工程渗漏水原因，一般情况下，结构渗漏水主要有以下原因：　　1）结构自防水失效。

　　结构自防水是较为重要的防水措施，但在现实工程中却难以做到，主要是结构裂缝难以避免，加之由于地下工程空间环境的特殊性，混凝土施工质量均匀性欠佳，混凝土内部存在局部缺陷，破坏了结构自防水能力。

　　2）由于混凝土结构变形缝、施工缝、穿墙管部位防水设计不周、措施不当、施工工艺不精细而导致渗漏。

　　3）围护结构防水失效。

　　围护结构防水失效主要是接头处理欠佳或结构本身混凝土缺陷导致渗漏。

　　4）外包防水层失效。

　　外包防水板、防水涂料等选材不当或施工质量欠佳造成渗漏。

　　5）采用不同施工方法修建的地铁车站因特殊部位处理措施不当，造成渗漏。

   广东嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富

公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计与施工；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。

   公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析，大多数桥梁是三不知：①不知基底地质；②不知基础深度；③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析，由于河床屡遭洪水冲刷，河床底部加深，桥梁墩台基础外露、冲空，产生不均匀沉降，导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，有的甚至出现开合现象公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析，大多数桥梁是三不知：①不知基底地质；②不知基础深度；③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析，由于河床屡遭洪水冲刷，河床底部加深，桥梁墩台基础外露、冲空，产生不均匀沉降，导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，有的甚至出现开合现象；有的桥梁由于桥台较高，受行车及台后土压力的作用，桥台出现开裂、凸肚等病害；桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用，导致开裂、剥落等病害。按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁.随着国民经济的发展和重点工程的建设，目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点：①交通量不断增大；②重型车辆增加及**载现象严重；③**限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。

广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，建筑结构加固补强施工案例哪家好，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。

公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计与施工；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。

工程质量不达标的一大根源——现场野蛮施工

PART 2  模板工程

一、立杆间距一减再减

规范规定：模板支架搭设应编制专项施工方案，结构设计应进行设计计算，并应按规定进行审核、审批；可是现场搭设时，不按方案施工的情况屡见不鲜，立杆间距要求800mm的搭设为900mm，要求900mm的搭成1000mm，一层要求严，就密点，到二层减点，三层以后，管理人员以外都上路了，检查放松了，以后逐层减少，有些工程立杆间距大到了1200mm以上。

较严重的后果：坍塌。

二、水平杆能省就省

较严重的后果：坍塌。

三、回填土不打夯直接起模板支架

较严重的后果：坍塌。

四、模板支架缺少扫地杆

规范规定：在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。

有些工地偏偏不设或少设。

较严重的后果：坍塌。

五、高大模板施工凭经验

住建部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254号文件规定了高大模板支撑体系必须编制施工方案，**过一定规模的还需*论证，这一制度，从根本上保证了高大模板施工安全。

可是，也有凭经验的。

较严重的后果：坍塌。

六、方木截面过小，间距过大

木材立方米单价这几年一直处于上升状态，工地为了省钱，经销商低价竞争，方木截面一减再减，现在小的方木截面35mm×65mm，还能再省吗？

较严重的后果：坍塌。

七、钢管壁厚越来越小

钢管壁厚较早的时候是3.6mm；然后降到了3.0mm；再后来，连山建筑结构加固补强施工案例，2.8mm的出现了；前几年常见规格是2.75mm；现在较薄的钢管2.6mm，据说还有2.4mm的，租赁站发出去的钢管，回收时不可能根根测量，如果一个工地进的好几家租赁站的钢管，不同壁厚的混在一起，现在，有些租赁站自己也说不清自己的钢管壁厚是多少的。

较严重的后果：坍塌。

八、后浇带直接拆除

起因是模板支架拆除后，可以把钢管先捡出去，建筑结构加固补强施工案例网址，然后人站在下面或搭设活动脚手架把模板拆掉，模板和方木不至于压在钢管下面，从而材料损失要小一点，可是，谁的头是铁打的？如果模板掉下一块来呢？

较严重的后果：致命的伤害。

九、手提锯加工质量差、浪费惊人

自从手提锯产生后，木工加工棚就失去了作用，只要你允许手提锯上楼，那个模板的截面尺寸、拼缝就无法保证，方木模板浪费惊人，一栋30层住宅楼，消耗木材300 m3，要砍伐林56亩，可制作筷子1500万双。

较严重的后果：木材资源消耗严重，环境恶化。